Проект по производству экологически безопасного авиатоплива является частью программы, направленной на сокращение выбросов парниковых газов. Эту программу утвердило правительство ФРГ для того, чтобы сделать авиаперевозки более экологичными.
Сегодня на долю авиации приходится лишь 2, 5 процента от всех выбросов парниковых газов.
Но подобное решение можно воспринимать как шаг в намерении изменить подход к парниковым выбросам. Попытки создания безопасного топлива лишний раз доказывает, что эпоха энергетики, основанной на природных ископаемых, подходит к концу.
Экологически чистый синтетический керосин производят посредством реакции водорода, содержащегося в воде с углекислым газом, который содержится в атмосфере. Для того, чтобы спровоцировать эту реакцию используют электроэнергию, поступающую от ветряных электростанций, расположенных неподалеку.
Пока новое производство может производить только 8 баррелей нового топлива в сутки. Это очень мало, учитывая, что за 2019 год авиакомпаниям потребовалось 2, 3 млрд баррелей топлива. Так что, для успешной борьбы с изменениями климата необходимо больше инвестиций в «зеленые» авиационные технологии.
Напомним, что сейчас также активно развивается использование биотоплива для самолетов. Такое экологичное топливо создают компании SkyNRG и World Energy на основе отработанного растительного масла
